BMW, 2025 yılının ilk çeyreğinde toplam 586.149 araç teslimi gerçekleştirerek satışlarında yüzde 1,4 oranında bir düşüş yaşadı. Ancak şirket, Avrupa pazarında güçlü bir performans gösterdi ve bu bölgedeki satışlarını yüzde 6,2 oranında artırmayı başardı. Buna karşın, Çin'deki yüzde 17,2'lik ciddi kayıp, BMW’nin küresel satışlarını olumsuz yönde etkiledi.

Çin Pazarındaki Zorluklar ve Avrupa'da Elektrikli Araç Başarısı

BMW, Çin pazarında yerel markalarla, özellikle BYD gibi rakiplerle kıyasıya bir rekabete girerken, emlak krizi ve ardından gelen ekonomik dalgalanma nedeniyle satışlarında ciddi bir daralma yaşadı. Bu durum, Çin'deki satışlarını 2020 yılından bu yana en düşük seviyeye çekti.

Diğer Avrupa merkezli otomobil üreticileri de benzer bir kaderi paylaşıyor; Porsche, Mercedes-Benz ve Volkswagen gibi markalar da Çin'deki satışlarında düşüş gördü.

Avrupa'da ise BMW, elektrikli araç satışlarında kayda değer bir başarı elde etti. Şirket, geçen yılın aynı dönemine kıyasla elektrikli araç satışlarını yüzde 64,2 oranında artırarak 109.516 tamamen elektrikli araç teslim etti. Bu, dünya genelinde yüzde 32,4'lük bir artışı temsil ediyor.

Amerika ve Latin Amerika'da Pozitif Performans

BMW, Almanya'da yüzde 1,3'lük bir düşüş yaşarken, Amerika pazarında önceki yıllara göre daha fazla talep gördü. Latin Amerika, Orta Amerika ve Kuzey Amerika'da ise satışlar yüzde 4,1 ile yüzde 5,4 arasında artış gösterdi.

BMW'nin Elektrikli Araç Satışlarındaki Büyüme

BMW, özellikle elektrikli araçlarında dikkat çeken bir başarı yakaladı. Şirketin müşteri, marka ve satışlardan sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Jochen Goller, "Avrupa'da satılan her üç MINI'den biri ve Çin'de satılan her iki araçtan biri tamamen elektrikliydi," diyerek bu başarının altını çizdi.

Piyasada Karşılaşılan Zorluklar ve Elektrikli Araçların Geleceği

BMW'nin elektrikli araç modelleri, diğer otomobil üreticilerinin benzinli ve dizel araçlar için belirsiz bir gelecek öngördüğü bir dönemde dikkat çekiyor. Ancak Avrupa’daki otomobil üreticileri, değişen emisyon hedefleri, yetersiz teşvik programları, Çinli rakiplerin daha ucuz araçları ve şarj altyapısının yavaş gelişmesi gibi sorunlarla karşı karşıya. 

Kaynak: Haber Merkezi